Как выбрать автомобиль


Покупка автомобиля – это всегда волнующий, ответственный и приятный момент. Торжественная поездка в автосалон. Тест-драйв приглянувшейся машины, выбор комплектации и цвета по каталогу или «в натуре», приятные хлопоты по оформлению необходимых документов, вежливые и обходительные консультанты, которые и чашку кофе предложат, и все необходимые формальности выполнят.

Но все это – в случае, если приобретается новый автомобиль. Однако, по статистике, большинство автомобилей в нашей стране приобретается именно на вторичном рынке. Это понятно – цены на б/у авто достаточно демократичны, а отсутствие жёстких экологических норм позволяет эксплуатировать, а значит, покупать и продавать, весьма подержанные экземпляры. Так что у многих автолюбителей не остаётся иного выхода, кроме как выбрать автомобиль с пробегом.

На сегодняшний день покупка подержанных автомобилей осуществляется как традиционным способом – через многочисленные авторынки, так и через комиссионные и конфискационные площадки и специализированные сайты в сети Интернет, причем онлайн-рынок постоянно растёт, с каждым годом отвоёвывая все больше и больше «жизненного пространства» у традиционных способов купли-продажи автомобилей. Это вполне объяснимо – ведь на автосайтах можно посмотреть фотографии продаваемой машины, и даже сразу обсудить с продавцом все интересующие вопросы.



Однако, помимо очевидных плюсов, выражающихся в возможности приобрести вожделенного четырёхколёсного друга за разумные деньги, у покупки б/у авто существует масса подводных камней. Нужно знать, как выбрать подержанный автомобиль, на что обращать внимание на каждом этапе покупки, от просмотра онлайн-объявлений до оформления соответствующих документов. Иначе может оказаться, что удачная на первый взгляд покупка оборачивается выброшенными на ветер деньгами, и хорошо еще, если речь пойдет о каких-то незапланированных тратах на необходимый ремонт или неотложную замену расходников.

Незадачливый покупатель может быть втянут в сомнительную, а то и откровенно криминальную историю, и в конце-концов лишиться денег, не получив взамен ничего, кроме печального опыта.

Рассмотрим, как выбрать бу автомобиль, чтобы получить за свои деньги товар максимально высокого качества.

Чтобы желания совпадали с возможностями.

Чтобы желания совпадали с возможностями.



Для того, чтобы найти максимально отвечающий потребностям автомобиль, прежде всего, стоит определиться – а что, собственно, мы ищем? Причём желательно определиться не только с суммой, которую есть возможность потратить на покупку авто, но и с тем, какой автомобиль выбрать. Приступая к поиску, нужно не только чётко знать, машину какой марки и модели нужно искать. Стоит также определиться с предпочтительным типом кузова, техническими особенностями вроде коробки передач и привода, наличия кондиционера и другой полезной электроники, комплектацией и так далее.

Несколько слов о таком немаловажном параметре, как цена автомобиля. Крайне нежелательно приобретать автомобиль, что называется, «на последние», выгребая из кармана последние деньги. Лучшим вариантом будет отложить на покупку на 5-10 процентов больше необходимой суммы – зачастую именно столько потребуется вложить в авто в первые месяцы, недели или даже дни эксплуатации. Причём, чем более солидный возраст имеет приобретаемое транспортное средство, тем больше вероятность возникновения непредвиденных расходов.

Целесообразно продумать два-три варианта автомобиля перед поиском. Это поможет в случае, если средняя стоимость выбранной модели на вторичном рынке окажется слишком высокой, либо подобная модель по какой-то причине будет не слишком популярной в близлежащих регионах.

После выбора модели можно приступать непосредственно к поиску подходящих вариантов. И уже на этом этапе можно избежать множества «ловушек», подстерегающих потенциального автовладельца.

Шаг первый. Поиск вариантов.

Шаг первый. Поиск вариантов.

Удобнее всего воспользоваться специальными сайтами, предоставляющими возможность размещения рекламных объявлений о продаже различных транспортных средств. Зачастую такие «виртуальные авторынки» содержат огромное количество предложений, в которых немудрено запутаться. На помощь в этом вопросе придёт использование определённого алгоритма поиска необходимого автомобиля.

Прежде всего, из всей массы предложений нужно исключать самые дорогие и самые дешёвые варианты. Почему стоит отказаться от самых дорогих предложений – понятно без комментариев.

Как говорят герои небезызвестного рекламного ролика – «Зачем платить больше?». Исключить подозрительно дешевые варианты стоит потому, что чудес не бывает – если на автомобиль установлена слишком низкая цена, значит, такое предложение скрывает массу «подводных камней» или вовсе исходит от мошенников, стремящихся обогатиться за чужой счет. Лучше всего ориентироваться на предложения, находящиеся в диапазоне плюс/минус двадцати процентов от среднерыночной цены той или иной выбранной модели. В большинстве случаев такие предложения будут отражать реальную стоимость авто.

Во многих объявлениях указывают пробег предлагаемых к продаже машин. Однако, не секрет, что цифры на спидометре далеко не обязательно отражают реальный пройденный автомобилем километраж – о том, что приборы «скручивают», не знают разве что дети. Поэтому ориентироваться на показания пробега, указанные продавцом, не стоит. Нужно помнить, что среднегодовой пробег очень зависит от режима эксплуатации автомобиля и города, в котором проживал владелец. Так, в среднем, эксплуатирующийся в крупных городах автомобиль проезжает в год 20-25 тысяч километров. А если эта машина еще и работала в такси, то показатель годового пробега будет в два-три раза выше. Правда, если автомобиль принадлежал представительнице прекрасной половины человечества, пробег может быть и совсем небольшим.

Однако стоит помнить, что такие автомобили зачастую несут на себе следы мелких, но частых дорожных происшествий, вроде столкновения с парковочными столбиками и бамперами других автомобилей, наездов на препятствия и контактов с высокими бордюрами.

Фотография 9 на 12, или о чем может рассказать снимок.

Фотография 9 на 12, или о чем может рассказать снимок.

Стоит отметить, что большинство объявлений, размешенных в сети, дополнены фотографиями.

Естественно, полноценного представления о продаваемом автомобиле они не дают, однако из них можно почерпнуть немало полезной информации, нужно только правильно анализировать прикреплённые к объявлению снимки.

Прежде всего, стоит отметать предложения, объявления которых не дополнены фотографиями продаваемого автомобиля. При современном распространении цифровой фототехники, когда у каждого человека в кармане есть телефон, оснащённый неплохой камерой, отсутствие фото выглядит подозрительно и обычно свидетельствует о не самом лучшем состоянии автомобиля. То же самое можно сказать о фотографиях плохого качества, нечетких, снятых в темное время суток.

Если продавец не хочет показать товар лицом, значит, ему есть что скрывать, верно? Так что от таких вариантов тоже лучше отказаться.

Что же можно узнать, глядя на качественные фотографии предлагаемого к продаже транспортного средства, кроме состояния кузова и лакокрасочного покрытия? Узнать можно немало, например, определить приблизительный пробег, учитывая косвенные признаки длительности и интенсивности эксплуатации автомобиля.

Например, пожелтевшая оптика говорит о том, что автомобиль ездил много. То же самое можно сказать о машине, имеющей затертые, покореженные брызговики. О солидном пробеге свидетельствует также ржавчина на ступице колеса. Еще больше о степени интенсивности эксплуатации автомобиля говорит его салон, который обычно можно хорошо рассмотреть на фотографиях с автосайтов.

На фото салона основное внимание стоит уделить состоянию руля, сидений и педалей. Если руль и накладки педалей затертые – значит, не стоит принимать за истину заверения продавца о том, что он продает «автомобиль выходного дня». Скорее всего, такую машину эксплуатировали часто и подолгу. Об этом же говорит плохое состояние сидений, и грязный, затертый пластик и, особенно, обивка потолка.

Еще больше подозрений должны вызывать элементы, состояние которых говорит о том, что они были поставлены незадолго перед продажей авто. Особенно это касается нестандартной оптики, бамперов, передних панелей и накладок на руль. Если у автомобиля меняли бампера или оптику – высока вероятность, что продаваемое авто побывало в ДТП. А у машин с подушкой безопасности об этом же говорит новая накладка на руле – ее замена необходима как раз после срабатывания айрбэга.

Также стоит внимательно осмотреть автомобиль на предмет наличия отличающихся по оттенку деталей кузова и неровности зазоров – такие детали обычно говорят о том, что автомобиль рихтовался и перекрашивался после серьезного столкновения.

Имею право на звонок. Общение с продавцом.

Имею право на звонок. Общение с продавцом.

Фотографии фотографиями, но именно телефонный разговор с человеком, продающим автомобиль, даст много необходимой для анализа информации. И тут главное – задавать правильные, грамотные вопросы. Лучше составить список таких вопросов заранее. На этом этапе можно узнать, кто продает машину – владелец или маскирующийся под владельца перекупщик.

Если выяснится, что речь идет о втором варианте – лучше продолжить поиски, покупки автомобилей у перекупщиков редко можно назвать удачными финансовыми операциями.

Обязательно нужно узнать у продавца о том, какие регламентные и ремонтные работы проводились в последнее время. Не довольствуйтесь общими фразами, задавайте уточняющие вопросы – когда в последний раз был сделан развал/схождение, как давно меняли масло и топливный фильтр, какое время продавец является владельцем автомобиля и что он за это время в автомобиле поменял. Если собеседник затрудняется ответить – возможны три варианта. Либо он является перекупщиком автомобиля, что, как уже было сказано, может послужить одним из аргументов против данной покупки. Либо он не следил за состоянием своего автомобиля, что еще хуже – покупать такое авто тем более не стоит. Наконец, если приобретается дорогой автомобиль, возможно, что у продавца в собственности целый автопарк, и за прохождением всех регламентных работ следили специально нанятые люди. В таком случае продавец без проблем предоставит сервисную книжку автомобиля со всеми необходимыми отметками.

Важным свидетельством правдивости продавца является подтверждённая им готовность оплатить обратную дорогу в случае, если заявленные характеристики машины не будут совпадать с реальными. В этом случае стоит задуматься над тем, чтобы увидеть предлагаемую машину лично.

Смотрины, или не дайте эмоциям взять верх.

Смотрины, или не дайте эмоциям взять верх.

Итак, вся возможная при телефонном разговоре информация получена, и принято решение проехаться осмотреть предлагаемый вариант, остается только договориться о месте и времени осмотра.

Лучше всего для осмотра подойдёт сухой, ясный день. В холодное время года нужно назначить встречу в первой половине дня, чтобы не пришлось осматривать авто в сумерках. Также очень желательно, чтобы в день осмотра не шёл дождь — тогда на кузове и ходовой автомобиля не будет потёков и грязи, которые могут затруднить визуализацию разнообразных наружных дефектов.

Вот на какие детали следует обращать внимание :

Стекла автомобиля. Стоит внимательно осмотреть маркировку – стекла должны быть одного года выпуска и одного производителя. Если стекла менялись – машина восстанавливалась после аварии. Особое внимание необходимо уделить трещинам, если таковые присутствуют на лобовом стекле. Их появление мог вызвать вылетевший из-под колес впереди идущего авто кусочек гравия – в таком случае трещина или трещины будут распространяться от хорошо заметного места удара. В том случае, если трещина возникает ниоткуда, есть повод насторожиться – это может быть свидетельством серьезной деформации кузова.

Болты, которые крепят к несущим конструкциям навесные металлические элементы, должны быть окрашены той же краской, что и остальной кузов. Если их цвет отличается – значит, возникала необходимость снять дверь, капот или ляду багажника, что также может говорить о ДТП. О том же говорит и обновленная краска и отсутствие пыли в труднодоступных уголках автомобиля.

Любые следы краски, которой окрашен кузов, на пластиковых деталях автомашины говорят о проведении не заводских малярных работ. О том же свидетельствуют следы шпатлевки – поищите их в углах багажного отсека и под ковриками.

Характерные следы на передней панели и небольшая вмятина на крыше могут подсказать, что машина работала в такси. Об этом же красноречиво свидетельствуют остатки наклеек на дверях автомобиля.

Автомобиль не должен иметь следов коррозии или свежих пятен краски и мастики на порогах и днище – обычно именно таким способом временно «лечат» ржавчину перед продажей.

Пуск двигателя должен происходить за три-пять секунд, без какой-либо дополнительной подготовки. Звук двигателя должен быть ровным и четким, без каких-либо постукиваний, подозрительных шорохов или излишней вибрации. Стоит измерить компрессию — этот показатель может кое-что рассказать о состоянии поршневой группы, но безоговорочно верить ему не стоит.

Стоит посмотреть на дым, испускаемый из выхлопной трубы. Черный, белый или синий дым говорят о проблемах в работе двигателя. Оценить цвет выхлопа лучше в движении, а не на холостых оборотах.

Выбор за Вами. Эпилог.

Выбор за Вами. Эпилог.



Представленные выше советы как выбрать автомобиль помогут избежать покупки переоценённого автохлама, однако полностью обезопасить от неудачного приобретения, разумеется, не могут. Покупка подержанного авто – это всегда в некоторой степени лотерея, и вкладывать определённые средства в приобретённую машину все равно придётся. Однако, следование правильному алгоритму поиска и покупки подержанного транспортного средства, а также обязательное посещение хорошего СТО перед оформлением документов минимизирует затраты на доведение свежеприобретённого «железного коня» до оптимальной кондиции.

О литых дисках
Все о резиновых ковриках
Основные критерии оценки автокомпрессора:
Качественные видеорегистраторы снабжены дополнительными опциями:
Вывод основной:

Ещё почитать

95

полезных статей из категории «Транспорт»